Цього тижня вагонному депо Клепарів Львівської залізниці виповнюється 60 років. Воно вважається одним із найважливіших підрозділів магістралі, оскільки розташоване в центрі західного регіону залізничної мережі України, поблизу станції Львів, через яку проходить масовий потік вантажних поїздів у Польщу, через Карпатський перевал в Угорщину, Словаччину, Румунію. Основне завдання депо — ремонт і технічне обслуговування вагонів – про це повідомляє прес-служба «Львівської залізниці».
Проект депо було розроблено після закінчення Другої світової війни, а вже у 1948 році з’явилися перші майстерні та службово-технічні приміщення. Основний же розвиток, технічне оснащення розпочалося 1958 року. Вантажні вагони, відремонтовані в депо, використовувала значна частина магістралей Радянського Союзу.Сьогодні структурні підрозділи депо спеціалізуються на виконанні деповського та капітального ремонту всіх моделей піввагонів, платформ і цистерн, технічному обслуговуванні пасажирських, рефрижераторних та вантажних вагонів. Підприємство отримало міжнародний сертифікат системи менеджменту якості ISO 9001:2000. Потужності депо дозволяють ремонтувати понад три тисячі вагонів за рік. Протягом року працівники цеху експлуатації проводять технічне обслуговування близько 2,5 мільйонів вагонів, а також готують під навантаження ще близько 140 тисяч вагонів.
До речі, у структуру вагонного депо Клепарів входять вагоноскладальний цех із підсобними приміщеннями; шість основних пунктів технічного обслуговування, три дільниці, два пункти підготовки вагонів під навантаження та пункт перестановки вагонів на ходові частини колії 1435 мм на станції Мостиська-2.
Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter.
НА ГОЛОВНУ