ЛК АТП-1 розірве угоду з діючим підрядником та визначить нового на обслуговування автобусного маршруту №37 у Львові. Про це повідомив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради Олег Забарило.
Також за допущені порушення директор ЛК АТП-1 отримає догану. Перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко наголосив, що місто чітко й публічно окреслило свою позицію: подібні випадки матимуть жорстку реакцію.
Це рішення прийнято після того, як впродовж останнього часу на автобусах маршруту №37 двічі фіксували випадки відриву коліс. Маршрут офіційно обслуговує АТП-1, однак підприємство залучає на лінію транспорт, орендований у приватного власника.
Як додав Олег Забарило, загалом підрядникам, які передають техніку в оренду перевізникам у Львові, надали місяць, щоб оновити рухомий склад. Він зазначив, що при погодженні коригування вартості проїзду були поставлені вимоги не лише щодо оновлення транспорту, який є у власності перевізників, а й автобусів, які фізичні особи – власники техніки – передають в оренду для обслуговування міських маршрутів. Бажано, щоб це були вже автобуси з низькою підлогою. Забарило підкреслив, що якщо підрядники не оновлять автобуси, місто оголошуватиме нові закупівлі та шукатиме партнерів з якісним транспортом. За його словами, оновлені тарифи на проїзд – це і нові зобов’язання для всіх, хто працює в цій сфері.
Нещодавно у Львові при оновленні вартості проїзду перевізникам висунули обов’язкові умови щодо покращення якості перевезень: оновлювати рухомий склад, відновлювати недіючі маршрути та забезпечувати виконання вечірніх рейсів. Вчора, 9 червня, у місті після кількарічної перерви вже відновив роботу автобусний маршрут №33.
