Як повідомили 20 липня Гал-інфо у прес-службі ЛМР продовжуються роботи на вул. Хуторівка, розпочаті в січні цього року. З 8.00 год. 20 липня буде перекрито для руху транспорту ділянку на вул. Хуторівка від просп. Червоної Калини до вул. Стрийської (непарна сторона). Об'їзд відбуватиметься відповідно до затвердженої схеми.
ТзОВ ʺОнурʺ на замовлення ЛКП ʺЛьвівавтодорʺ на вул. Хуторівка завершило облаштування каналізації, каналізаційних колодязів, влаштування водопроводу та водяних колодязів, завершують стелити перші шари асфальту на першій частині вулиці. Тож розпочинатимуть роботи на другій частині вулиці. Загалом вартість ремонту вул. Хуторівка — 125 млн грн.
ʺТемпи робіт хороші. У вересні маємо мати вже відремонтовану вулицю. Дорогу розширили — зліва і справа буде три смуги для руху транспорту. Одна смуга буде цільово для громадського транспорту. Також робимо широкий хідник і робимо широку доріжку для велоруху. Це дуже важливо, адже ми зробили доріжку на вул. Наукова, робимо на вул. Княгині Ольги, і це все треба буде закільцювати.
Відзначу, що роботи тривають з врахуванням того аспекту, що дуже багато підприємців і львів'ян кожного дня їдуть на ринок ʺШуварʺ, щоб закупити продукцію. Це створює певні проблеми, але ми знайшли рішення. Хочемо цю частину вулиці, яка ближче до ʺШуваруʺ, відкрити вже з понеділка для проїзду транспорту, і будемо розпочинати роботи на другій половині. На цій частині, що біля ʺШуваруʺ, вже нанесені два шари асфальту. А коли з обох сторін буде нанесено по два шари асфальту, тоді будемо наносити фінішний, третій шар. Та роботу ринку не зупиняємо, бо продовольча безпека міста у нас на дуже високому градусі відповідальності.
Тому, загалом все йде згідно з планом, всі терміни, які були анонсовані, витримуютьсяʺ, — наголосив мер Львова Андрій Садовий.
За результатом ремонтних робіт на вул. Хуторівка облаштують:
- велодоріжку;
- хідники;
- оновлять дорожнє покриття;
- запустять рух нового тролейбусного маршруту ʺвул. Наукова — пр. Червоної Калиниʺ.
Завершення робіт очікують 30 вересня 2020 року.
