Голова ЛОДА окреслив „слабкі” місця при ліквідації наслідків аварії

Він зазначив, що була погашена найбільша фосфорна аварія у світовій історії: „Це свідчить про ефективність нашої роботи, проте також і показує негативні моменти, серед яких є такі: в Україні повністю відсутня система транспортування небезпечних вантажів, також в Україні є система продовження терміну дії експлуатації вагонів, і ця система є злочинною, тому що дозвіл на продовження експлуатації вагонів дала фірма, ТзОВ, а не „Укрзалізниця”; а також повністю відсутня система оповіщення населення при виникненні надзвичайних ситуацій”, – сказав Петро Олійник.

Він зазначив також, що усіма цими питаннями повинні займатись правоохоронні органи.