"До середини липня ми відкриваємо сполучення вул. Личаківської з вул. Мечникова. І далі рухаємося в напрямку до вул. Пасічної. До кінця року має бути повністю замінена трамвайна колія, і має бути повністю встановлене нове покриття на дорозіі», - повідомив 26 червня міський голова Львова Андрій Садовий під час брифінгу.
Наразы триває капітальний ремонт вул. Личаківської, який розпочався з 25 березня. Тендер на виконання робіт виграла компанія «Онур». Технічний нагляд здійснює французька компанія «Egis». Триватимуть роботи до кінця року. Орієнтовна вартість робіт 6 млн євро. Тут буде проведена капітальна реконструкція дорожнього покриття, заміна трамвайної колії, контактної мережі і, найголовніше - ремонт усіх комунікацій, зокрема колектора.
Як повідомила прес-служба Львівської міської ради, ремонт вул. Личаківської здійснюється у три етапи. Перший етап - це роботи на перехресті вул. Личаківської з вул. Мечнікова; другий етап - роботи на ділянці від вул. Мечникова до вул. Б. Котика; третій етап - від вул. Б. Коти до вул. Пасічної.
«Зараз завершуються монтажні роботи із встановлення трамвайних плит. Після будемо монтувати трамвайну колію, щоб відновити рух трамвая № 7. Також вже демонтовано трамвайну колію, контактну мережу трамваю, мозаїку і бруківку на ділянці від вул. Репіна до вул. Б. Котика. Демонтовано тротуарну плитку від вул. Репіна до вул. Круп’ярська. Прокладено каналізаційний колектор діаметром 1200 мм довжиною 60 м.п. на ділянці від вул. Мечникова до вул. Круп’ярська. Замінено водопровідні мережі (магістральні та будинкові) від вул. Рєпіна до будинку №90 на вул. Личаківська», - розповів заступник директора ЛКП «Львівавтодор»Євген Калитич.
Інженер ТзОВ «Онур», Віктор Онищук, наголосив що найважчі роботи були пов’язані із заміною колектора, глибина залягання якого 7-8 метрів: «На перехресні вул. Личаківська – вул. Мечникова, досить складні геологічні умови роботи. На цій глибині, починаючи від 5 м, іде скельний ґрунт. Колектор на глибині від 7 м, тому 2 м нам доводиться вирізати скельний ґрунт. Це затримало роботи. Зараз плануємо монтувати рейки, завершується будівництво великої камери на колекторі, готується переключення колектора вул. Круп’ярської. Від вул. Круп’ярської до вул. Б. Котика встановлюються каналізаційні мережі та водопровід і готується корито під дорожній одяг», - додав Віктор Онищак.
