Нещодавно фахівці локомотивного депо Мукачево регіональної філії ʺЛьвівська залізницяʺ завершили комплексні роботи з відновлення електровоза серії ВЛ11М-094, - повідомляють у прес-службі Львівської залізниці.
Таким чином, менше, ніж за півроку закарпатські локомотивники в умовах депо власними силами повернули в експлуатацію вже другий локомотив, що тривалий час простоював серед машин неробочого парку в очікуванні заводського ремонту.
Відновлений електровоз ВЛ11М-094 у числі 52 локомотивів мукачівської приписки вже працює у вантажному русі, допомагаючи поїздам долати складні підйоми та спуски карпатського перевалу. У комплексі робіт залізничники відновили тягові двигуни та допоміжні машини електровоза, відремонтували рухомі та нерухомі вузли контакторної групи тощо. Окремі деталі, необхідні для надійної роботи локомотива, виготовили у механічному, ремонтно-господарському та інших цехах підприємства. Уже традиційно в ході відновлювальних робіт ремонтники врахували зауваження та побажання локомотивної бригади, забезпечивши шумоізоляцію та утеплення кабіни, замінили внутрішню обшивку, встановили нові зручні крісла. Поряд із тим, робочі місця бригади та машинне відділення локомотива оснащені сучасними енергоощадними світильниками, на світлодіодні елементи замінили лампи накалювання і на пульті керування машиніста. Довершили комплекс робіт акуратним та якісним фарбуванням кузова.
Наприкінці минулого тижня експертна комісія під керівництвом виконавчого директора регіональної філії ʺЛьвівська залізницяʺ Романа Черніцького провела приймання відновленого локомотива. Керівник магістралі подякував колективу депо за якісну роботу та дав доручення матеріально заохотити всіх працівників, задіяних у комплексі ремонтних робіт. Поряд із тим, Роман Черніцький поставив завдання перед мукачівськими локомотивниками продовжити роботу зі збільшення експлуатаційного парку локомотивів. Нині в депо Мукачево триває підготовка технологічного ланцюжка до початку комплексного відновлення третього електровоза – ВЛ11М-135.
