Сьогодні, 28 вересня, розпочались ремонті роботи на вул. С. Бандери. Як акцентував в ефірі радіо ʺЛюкс ФМʺ міський голова Львова Андрій Садовий, ремонт вул. Бандери відбуватиметься до весни наступного року. Вулиця буде в бруківці, асфальтованими будуть велодоріжки, - інформує прес-служба ЛМР..
ʺЗ 6.00 год ранку почали перекривати вул. С. Бандери. Виставляють ознакування, заїхала важка техніка, 36 людей зараз там на місці є. Ще техніка буде доїжджати. Тобто по плану, як і обіцяли, починаєм роботи. Ми цей проект будемо робити цілий рік. Все буде залежати насправді від погоди. В принципі, хочемо на весну повністю завершити всю вул. С. Бандери. Але ще раз наголошую, це буде залежати від погодних умов, тому що ви бачите, що останніми роками зими були достатньо м’якими. Можна було працювати і в грудні, і в січні, і в лютому. Плануємо робити швидко. Тим більше, якраз холодна погода дуже добра для земляних робіт, тому що найбільша складність ремонту по вул. Бандери — це є заміна мереж. В першу чергу — це колектор, який пролягає на глибині від 6 до 12 метрів. І це є, власне, найбільша складність. Бо так деколи люди мають запитання: ʺА що ж там такого складного — перекласти бруківочку?ʺ. Так, нічого складного з бруківочкою немає, складність, власне, у мережах.
Вулицю Бандери у Львові закрили на реконструкцію. Схема об’їзду
Ми, до речі, бруківку на вул. С. Бандери максимально залишаємо. Єдине, що ми будемо там робити велодоріжку, то якраз велодоріжка буде в асфальті. А загалом, бруківка залишається. Буде там і безшумна трамвайна колія, і озеленення буде, і хідник буде хороший. Тобто я хочу відразу забрати всі зайві запитання, бо, на жаль, бачу в мережі багато фейків з цього приводуʺ, — розповів Андрій Садовий.
Розповів мер Львова і про плани щодо ремонтів доріг у місті на наступні періоди.
ʺТреба і площу Івана Франка робити цю частину Коперника-Сахарова, там, де 5 вулиць, які сходяться. Ми зараз проектуємо вул. Вітовського, тому що, ви знаєте, там по проекту має бути став, який має бути перехоплюючим для опадів. Тому що, ви ж бачите, міняється клімат нереально, і в нас деколи за добу випадає місячна, а іноді і двомісячна норма опадів, і колектори в принципі не можуть їх прийняти. Плануємо в цьому році закінчити всі проектні роботи. А вже в 22-му році будемо братися за ту ділянку.
На наступний рік дуже багато насправді заплановано — та ж сама Бандери, яку треба закінчити, вул. Шевченка, тому що ми в цьому році її повністю не закінчим. Ми берем вул. Грінченка, ми беремо вул. Мазепи, і Топольна в нас також буде в ремонті. Я думаю, дай Бог, ми би вже наступного року мали би братися за вул. Суботівську з Рясне на Левандівку, тому що стадія проекту вже є готова. Потім та ж сама Ряшівська, також вона є важлива. Насправді, я говорю про ті дороги, які кардинально змінять ситуацію в місті, тому що ми зараз проектуємо середнє кільце — коли з вул. Луганської можна буде виїжджати на вул. Городоцьку, потім з вул. Липинського на вул. Богданівську.
Тобто наша задача — зняти всі проблеми з пересуванням з точки, А в точку В у місті Львові. Плюс закупівля нового якісного транспорту. Я це анонсував, що у нас впродовж наступних двох років у Львів має зайти орієнтовно 460 одиниць нового транспортуʺ, — акцентував міський голова Львова.
